Veterán autócsodák Londonban

2011-11-10

Az autók szerelmesei London szívében a Regent Street-en - a Piccadilly Circus és a Conduit Street között - 2011. november 5-én láthatták azokat a veterán autócsodákat, melyek a másnap kezdődő, Királyi Autóklub (RAC) által szervezett London to Brighton Veteran Car Run elnevezésű háromnapos jubileumi felvonuláson indultak. A XIX. századi 100 veterán autó parádés felvonulásán tulajdonosaik és sofőrjeik korabeli ruhákban pózoltak, fényképeszkedtek, és válaszoltak a kíváncsiskodók kérdéseire.

(Kép forrása: www.veterancarrun.com)

Az 1905. január 1. előtt gyártott, lélegzetelállító csodaautók mellett a 2011-ben 50 éves Mini-Cooper és E-típusú Jaguár is képviseltette magát 50-50 autóval, megünneplendő a jeles évfordulót. A népszerű, ingyenes Regent Street-i esemény, a Regent Street Motor Show különlegességét idén tovább fokozta a 80 környezetbarát, új energiával hajtott (elektromos, hibrid és hidrogén) XXI. századi járgány is (Brighton to London RAC Future Car Challenge).

A világhírűvé vált londoni nemzetközi autós felvonulás és találkozó idén 115 éves. Míg az elsőt 1896. november 14-én 30 résztvevővel rendezték meg egy esős szombaton, sok éve már november első vasárnapján, napfelkeltekor indul a több százas menet a Hyde parktól, és 60 mérföld (kb. 96 km) megtétele után Brighton-ban ér véget. A rajtnál a sorrendet az autók kora és teljesítménye határozza meg, a legrégebbiek és legkisebb lóerővel bírók indulnak először.

(Kép forrása: www.veterancarrun.com)

Az első futam megrendezésének apropóját az adta, hogy 1896. november 14-én lépett életbe az új, lokomotívokra vonatkozó törvény (Locomotives on Highways Act 1896), ami engedélyezte az Egyesült Királyságban az automobil-gyártást, valamint könnyített az addig igen szigorú sebességkorlátozáson. Mai ésszel szinte fölfoghatatlan az akkori öröm, ugyanis 23 km/h-ra növelték az addig városon kívül 6, városban 3 km/h-s sebességkorlátokat. Még egy ünneplésre okot adó cikkely került be a törvénybe, amennyiben eltörölték azt az 1865. évi előírást (Red Flag Act), hogy a járgányok csak 3 fős személyzettel közlekedhetnek, akik közül egy - a sofőr és a fűtő mellett - köteles a mozgó jármű előtt 55 m-rel, piros zászlót lobogtatva haladni, így jelezve a lovasoknak és a ló vontatta forgalomnak, hogy saját meghajtású jármű közeledik. Igaz, az 1878. évi törvénymódosítás ezt a távot 18 m-re csökkentette és opcionálissá tette az előírást a helyi rendeletalkotók részére, viszont az is szerepelt benne, hogy ha ló közeledik, meg kell állni, és nem szabad ekkor semmiféle füstöt vagy gőzt kieregetni, nehogy az megriassza az állatot. Az 1896. évi törvény sok restrikciót eltörölt.

Az idei London to Brighton Veteran Car Run eseményt egyéb programok is kísérték, így többek között különböző bemutatók, prezentációk, díjátadások, fotóversenyen való részvétel, és közönségszavazás a kedvencre. A felvonulást megelőzően idén 8. alkalommal került sor veterán autók aukciójára is. November 6-án délután Brighton-ban, a tengerparti Madeira Drive-on lelkes tömegek üdvözölték a finisbe érkező autócsodákat.