Közlekedés Londonban

London összesen, belülről kifelé haladva, körkörösen, hat zónára van felosztva. Tehát a legbelső zóna az egyes zóna, ezután ahogy haladunk egyre kijjebb, úgy következik az eggyel magasabb számozású zóna. Londonban két fő közlekedési eszköze a metró és a busz. Londonban található a világ első földalattija is, mely ma is fontos szerepet tölt be a nagyváros közlekedésében. A londoni piros emeletes buszok a városkép elengedhetetlen részei, azokról a világ minden táján Londonra asszociálnak.

- Metró:

A Párizsi metrótól 3 vonalra lemaradva, de még így is elképesztő, 13 metróvonallal London hálózata meglehetősen kiterjedt. Az egyszerűség kedvéért a színek mellett minden vonalnak külön neve is van. Az állomásokon rendkívül sűrűn és jól láthatóan elhelyzett táblák és monitorok segítenek a tájékozódásban. Eltévedni alig lehet, sőt pár nap után, ha jó a memóriánk, teljesen otthonosan mozgunk majd a föld alatt. Ügyeljünk a mozgólépcsőkön a "jobbra tarts" -ra, és ne felejtsük el érvényesíteni a jegyünket, bérletünket befelé, és kifelé egyaránt.

Jegyár: 4 £

 

Londoni metró térkép (Standard Tube Map)

 

- Busz:

Ha esetleg olyan helyre megyünk ahova metró már nem megy (meglehetősen nehéz ilyen helyet találni), de ha mégis ilyen helyre készülünk, London 700! vonalas buszhálózatára bátran számíthatunk. London híres emeletes buszai tökéletes partnerek, hogy utazás közben, kellő magasságból csodáljuk London nyüzsgő utcáit és annak épületeit. Figyelem, a buszok csak abban az esetben állnak meg, ha leszálló utas van a buszon, így a megállóban kézfeltartással kell jelezni felszállási szándékunkat, melyet kizárólag az első ajtón tehetünk meg, jegyünk vagy bérletünk érvényesítésével.

Jegyár: 2,20 £

Londoni busz térkép (Central London Bus Map)

- DLR:

A Docklands Light Railway vagy röviden DLR Kelet-Londonban közlekedő korszerű városi vasút, többnyire magasvasútként, több méterrel a felszín felett halad, csak egyik nyugati végállomásánál, a Bank állomásnál és a Temze alatti alagútban vezet a pálya a föld alá. A DLR különlegessége, hogy a kocsikban nincs vezető, azokat egy központi irányító rendszer vezérli. Azonban minden vonaton utazik egy kalauz (asszisztens), aki az ajtók záródását kontrollálja, szükség esetén tájékoztatja az utasokat, felügyeli a vonat rendjét és ellenőrizheti a jegyeket. A vezérlőrendszer esetleges meghibásodása esetén ők át tudják venni a kocsik irányítását is.
Jegyár: 4 £



Jegyek, bérletek

- Oyster Card:

Oyster Card majdnem minden metróállomáson kapható, és külön Oyster Card árúsító helyek is vannak. Fontos, hogy az Oyster Cardot nem csak felszálláskor, hanem a metró területét vagy a buszt elhagyva is érvényesíteni kell. Előnye, hogy mi döntjük el mennyi pénzzel töltjük fel a kártyánkat. Oyster Card használattal a metrójegy olcsóbb lesz, mint 4 £ és a hosszú metrózásoknál is alacsonyabb áron utazhatunk. A kártya árát visszakapjuk amennyiben elutazáskor leadjuk valamelyik metróállomáson vagy Oyster Card árusító helyen.

 

*Az árak tájékoztató jellegűek!